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<title>Nécessité de revoir le niveau de sécurité dans les transports aériens après les récentes attaques terroristes à New York et à Washington D.C.</title>
<meta name="GENERATOR" content="HTML Transit 7.0 by Stellent (tm), Inc. www.stellent.com">
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<!-- TRANSIT - INFOBEFORE -->
<table width="100%" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0">
  <tr>
    <td><div align="left"><img src="/Documents/LogoText.jpg" width="218" height="48"></div>
    </td>
    <td><div align="right"><img border="0" SRC="/images/logos/Logo130X120.jpg" width="130" height="120"></div>
    </td>
  </tr>
</table>
<hr size="1">

<p align="justify"><b>Doc. 9255</b></p>

<p align="justify">8 octobre 2001</p>

<p><b>Nécessité de revoir le niveau de sécurité dans les transports aériens après les récentes attaques terroristes à New York et à Washington D.C.</b></p>

<p align="justify">Proposition de résolution</p>

<p align="justify">présentée par M. Billing et plusieurs de ses collègues</p>
<p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" width="100%">
<tr>
<td valign="top"><p align="justify">La présente proposition n&#8217;a pas été examinée par l&#8217;Assemblée et n&#8217;engage que ses signataires</p>
</td></tr></table>

<p align="justify">1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Comme l'ont montré les récentes attaques terroristes contre New York et Washington D.C., le secteur mondial du transport aérien &#8211; y compris celui de l'Europe &#8211; doit améliorer de manière radicale la sécurité pour prévenir de nouvelles formes particulièrement cyniques et bien planifiées de terrorisme. Au nombre des mesures nécessaires figurent des contrôles de sécurité encore plus stricts des passagers et des bagages, une procédure de sélection plus approfondie des employés dans le secteur aérien, une protection renforcée des passagers et des équipages et des dispositions visant à rendre impossible la prise de contrôle du cockpit par des criminels.</p>

<p align="justify">2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L'Assemblée &#8211; dans l'esprit de rapports antérieurs sur cette question, et notamment de la Recommandation&nbsp;1099 (1989) sur la sécurité dans l'aviation &#8211; appelle à ce que de telles mesures soient mises en &#339;uvre au plus vite, en coopération avec la Conférence européenne de l'aviation civile (CEAC), l'International Civil Aviation Organisation (ICAO), l'Union européenne et d'autres institutions compétentes.</p>

<p align="justify"><i>Signé (voir au verso)</i></p>

<p align="justify"><i>Signé</i><sup><a href="#P31_1495" name="P31_1496">1</a></sup><i>:</i></p>

<p align="justify">Billing, Suède, GDE</p>

<p align="justify">Akçali, Turquie, GDE</p>

<p align="justify">Akgönenç, Turquie, GDE</p>

<p align="justify">Aliyev G., Azerbaïdjan, GDE</p>

<p align="justify">Aliyev I., Azerbaïdjan, GDE</p>

<p align="justify">Baumel, France, GDE</p>

<p align="justify">Bergqvist, Suède, SOC</p>

<p align="justify">Bindig, Allemagne, SOC</p>

<p align="justify">Björck, Suède, GDE</p>

<p align="justify">Björnemalm, Suède, SOC</p>

<p align="justify">Budin, Italie, SOC</p>

<p align="justify">Calner, Suède, SOC</p>

<p align="justify">Cerraho&#287;lu, Turquie, GDE</p>

<p align="justify">Dromberg, Finlande, GDE</p>

<p align="justify">Elo, Finlande, SOC</p>

<p align="justify">Von der Esch, Suède, PPE/DC</p>

<p align="justify">Etherington, Royaume-Uni, SOC</p>

<p align="justify">Gustafsson, Suède, PPE/DC</p>

<p align="justify">Hoegh, Norvège, GDE</p>

<p align="justify">Kalkan, Turquie, GDE</p>

<p align="justify">Kirilov, Bulgarie, SOC</p>

<p align="justify">Landsbergis, Lituanie, GDE</p>

<p align="justify">Lekberg, Suède, SOC</p>

<p align="justify">Lotz, Hongrie LDR</p>

<p align="justify">Magnusson, Suède SOC</p>

<p align="justify">Mateju, République tchèque, PPE/DC</p>

<p align="justify">Nemcova, République tchèque, GDE</p>

<p align="justify">Ouzky, République tchèque, GDE</p>

<p align="justify">Paleckova, République tchèque, GDE</p>

<p align="justify">De Puig, Espagne, SOC</p>

<p align="justify">Ragnarsdóttir, Islande, GDE</p>

<p align="justify">Rigoni, Italie, PPE/DC</p>

<p align="justify">Rogozin, Russie, GDE</p>

<p align="justify">Schreiner, France, GDE</p>

<p align="justify">Seyidov, Azerbaïdjan, GDE</p>

<p align="justify">Shakhtakhtinskaya, Azerbaïdjan, GDE</p>

<p align="justify">Stefanov, Bulgarie, NI</p>

<p align="justify">Tanik, Turquie, GDE</p>

<p align="justify">Telek, Turquie, GDE</p>

<p align="justify">Truu, Estonie, GDE</p>

<p align="justify">Valleix, France, GDE</p>

<p align="justify">Wilkinson, Royaume-Uni, GDE</p>
<hr align="left" size="1" width="200" noshade>

<p align="justify"><sup><a name="P31_1495" href="#P31_1496">1</a> </sup>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; SOC: Groupe socialiste</p>

<p align="justify">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;PPE/DC: Groupe du Parti populaire européen</p>

<p align="justify">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;GDE: Groupe des démocrates européens</p>

<p align="justify">LDR: Groupe libéral, démocrate et réformateur</p>

<p align="justify">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;GUE: Groupe pour la gauche unitaire européenne</p>

<p align="justify">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;NI: non inscrit dans un groupe</p><!-- TRANSIT - INFOAFTER -->
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